G-MAXの気まま趣味ライフ

週末は、日の高いうちは単車イジリをし、暗い時間帯は釣りに行く、
最近はそんな行動パターンです。

ここ最近、単車アソビは3号機であるメイト70の蘇生が中心ですが、
今回は久々に2号機であるGT50Ⅱをオモテに出してきました。

前から気になっていたのが、レバーのピボットボルトの頭。。。

サビてやがります。ハンドル右側(ブレーキレバー)も同様。
左右KIT▲COのレバーセットなのですが、クランプのボルトはサビなしなのに、
なぜかピボットボルトだけサビやがります。
よく見ると、頭の面がけっこう粗いわりに、黒染(フェルマイト)の膜厚が薄い。
黒染の前のミガキ不足で黒染の膜ができていないピンホールのところから
サビてる？？のかな。

ボヤいても仕方ないので、真鍮ブラシで磨きなおして、残っていたカーペイント
のツヤ消しブラックで塗装します。

見事に補修できました。
塗装なので、もとの黒染よりは外観が長持ちしそうです。

今週(4/15～)はいくぶん暖かいですね。
コレで出かける機会も増えそうです。